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民樂縣交通運輸局關于國務院第六次大督查重點工作落實情況的自查報告

索引號 620722057/2019-00032 發文字號 民交字〔2019〕178號
關鍵詞 發布機構 民樂縣交通局
公開形式 主動公開 公開目錄 交通運輸局
生成日期 2019-07-04 09:57:05 是否有效

縣德甲直播360:

根據縣德甲直播360辦公室《關于認真做好國務院第六次大督查自查整改工作的通知》要求,我局高度重視,針對涉及交通運輸部門的重點工作全面開展了自查,現將自查情況報告如下:

一、政策措施落實情況

(一)創新驅動發展方面

1.發展班車快遞,推進運輸服務創新。以民樂南站為中心節點,開拓“一點三線”快件物流通道。利用現有客運線路,680個班次,輻射甘肅全境、青海、寧夏、內蒙等業務覆蓋地市。通過與28家快遞公司合作和車站自收包裹的形式,以客運班車底艙搭載包裹貨物,在集團業務輻射的縣、鄉鎮、村社500個便利店設點或布置智能快遞箱。并開發統一的配送系統軟件,提供安檢、配送、寄遞、追蹤服務。無縫隙覆蓋農村物流最后(初)一公里,實現工業品下鄉和農特產品進城的雙向目標。目前,已通過班車快遞運送包裹100多萬件,實現營業收入近600萬元。

2.大力推進智慧交通建設。在客運站全面實現互聯網售票,并與國內如暢途、攜程、途牛、BUS365等多家知名旅游網站通力合作,推介我縣旅游資源,實現全國聯網售票,旅客可通過網絡端、手機端、微信端在線定、購車票,拓展多種渠道的售票模式,增加多種支付方式。通過各種形式滿足了旅客的多樣化、個性化、定制化需求。西運集團網約車平臺融合出租車、定制旅游包車、農村客運預約、小件快遞預約等多種出行方式,開發了司機端和乘客端,方便下單接單,乘客通過平臺對司機服務態度、服務質量、著裝、衛生各方面進行評價,對司機的服務有了直接的監督,促使司機做好出行服務。全力推行交通一卡通,與甘肅交通一卡通有限責任公司展開深度合作,率先在張掖市開始發卡。西運集團獲得交通運輸部、省交通運輸廳無車承運人資質,平臺加盟省內外貨運車輛1300輛,年均貨物吞吐量達到351.6萬噸,貨運周轉量達到22031萬噸公里。

同時,積極配合華為公司開展智慧交通相關調研工作,為大力發展大數據產業、引領創新驅動發展奠定良好基礎。

(二)營造營商環境(深化“放管服”改革)方面

1.及時承接取消和調整行政審批事項。根據市、縣德甲直播360取消調整和下放行政審批事項的決定,交通運輸部門取消行政審批項目1項:在公路上施工、養護需中斷交通或繞道通行的許可。工商登記前置審批調整為后置審批項目6項,分別為:道路運輸站場經營業務許可證核發,機動車維修經營業務許可證核發,機動車駕駛員培訓業務許可證核發,出租汽車經營資格證核發,道路貨運經營許可證核發,道路客運經營許可證核發。為加強取消調整和前置審批調整為后置審批項目管理,進一步優化審批流程、提高審批效率,對取消的“在公路上施工、養護需中斷交通或繞道通行的許可”事項,路政辦及時與公安交警部門銜接落實取消項目,要求今后一律不允許進行審批或變相審批,共同研究制定加強事后監管和服務措施。

2.全面推行“雙隨機、一公開”,建立“一單、兩庫、一細則”。根據法律法規規章的規定,制定隨機抽查事項清單,明確抽查依據、抽查主體、抽查內容、抽查方式等,并根據法律法規規章的修訂情況和工作實際進行動態調整,及時向社會公布。建立隨機抽查對象名錄庫,相關業務科室積極對轄區、領域內相關企業信息進行梳理、匯總,初步建立“雙隨機”抽查方式,根據隨即抽查對象名錄庫,合理確定隨機抽查的比例和頻次,并整合現有執法力量,建立隨機選派執法檢查人員的工作機制。通過隨機確定抽查對象、隨機選派執法人員的方式,初步形成“雙隨機”的抽查制度,嚴格依法行使自由裁量權,并及時將抽查處理結果向社會公開公布。

3.積極推行“網上行權”及“互聯網+政務服務”。督促政務分中心加快網上行權硬件平臺建設工作,盡快實現網上行政審批事項辦理常態化開展,按照省級“三級四同”行政權力清單和省市縣三級便民服務事項目錄要求,做好政務服務事項的全面梳理工作,不斷完善行政權力和便民服務事項目錄庫,形成動態化的更新機制,實現所有政務服務事項一網公開。至目前,我局政務服務目錄清單已認領和梳理27項,其中:行政許可19項、行政裁決1項、行政確認5項、行政獎勵2項。所有政務服務事項的最長業務辦理時間都在10個工作日以內,大部分行政許可事項都已實現“一窗受理”并可當天辦結。

二、發現的主要問題

一是推動傳統產業改造升級方面力度不夠,智慧交通建設尚處于探索起步階段,大數據、交通信息化平臺建設等方面科技成果轉化效果還不明顯。

二是便民服務事項加載發布的規范性、即時性還有待進一步提高;“網上行權”及“互聯網+政務服務”的推進力度還需進一步加大。

三、整改措施

(一)持續深化交通運輸重點領域改革創新。按照構建大交通、完善大路網、建設大樞紐、發展大物流的發展思路,全力推進交通率先發展的目標,繼續大力推進交通基礎設施建設,加快培育以交通基礎設施網絡化建設為主的創業創新主體。一是以汽車客運站為核心,公交、旅游客運為兩翼,農村行政村便利店、農產品購銷點為支點建設縣鄉村三級物流網絡節點體系,建立快遞物流聯盟,有效提升農村快遞物流服務水平,按照加強合作、多點融合、惠民共贏的原則,發展緊密型農村物流網絡體系,健全農村物流的末端網絡,實現農村物流各類物資“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送。二是穩步做強做大班車商城項目,積極與農戶、農業合作社對接,開展農產品、旅游紀念品、特色手工制品與農村電子商務和交通運輸的融合發展,利用互聯網工具實現異業聯盟,實現共贏。三是對現有的農村客運班線進行升級改造,推行公交化服務,大力推廣智慧公交卡,建立統一公共服務平臺,實現各種運輸方式的聯程聯運,各種運輸模式的無縫隙銜接。四是加快推進農村公路養護信息管理平臺建設,充分利用信息化平臺加強養護管理,進一步提升對道路資產和道路附屬設施的監管能力。

(二)持續深化交通運輸“放管服”改革。一是進一步加強公共服務和便民服務事項的規范發布工作??茖W確定公共服務事項,切實提升公共服務水準。二是推進“互聯網+政務服務”。以“三張清單一張網”體系建設成果為基礎,進一步統一政務服務事項,優化網上政務服務,著力打通“最后一公里”,便利群眾網上辦事。加快形成路政運政審批事項在線辦理平臺,切實提高各類服務平臺的互聯、互通和信息共享。三是深化行政審批制度改革。銜接落實好國務院、省、市取消下放的審批事項,加強對取消下放事項的督促檢查,及時糾正明放暗留、變相審批等行為。四是推廣“雙隨機、一公開”工作機制。建立“市場主體名錄庫和執法檢查人員名錄庫”,建立“雙隨機”抽查機制,細化完善隨機抽查工作程序,規范隨機抽查工作,規范事中事后監管。

 

民樂縣交通運輸局

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